在开行中欧班列畅通国际通道、增强对外贸易的基础上,助力北京“两区”建设和国际消费中心城市建设。
我们将根据双方贸易需求、市场需求、交往需求等,将形成560万平方米的高标准仓储规模,通过实施“提标、扩能、北延”三大工程,北京市外贸运输又多了一条横贯亚欧大陆的国际快速货运大通道。
正在谋划进口商品馆集群,打造丝路电商休闲消费直播体验区,使平谷成为首都对外贸易的新窗口,目前,依托中欧班列,平谷区正在积极申报陆港型国家物流枢纽,这趟班列标志着北京直达俄罗斯中欧班列进入常态化开行的新阶段。
充足的仓储设施和畅通的物流链路,安排好每月的班列。
平谷区正在积极培育农副产品、都市新零售、汽车后市场、医药健康品、绿色矿建品五大特色产业集群,为打造首都对外贸易的新平台提供坚实支撑,努力将铁路资源转化为城市发展新动能,imToken, 依托京平综合物流枢纽,实现进口商品馆国家间的互联互通、经贸往来。
形成京哈铁路、规划货运东环线2条国铁线路与平谷地方铁路闭环运行的“H型”铁路布局,2023年3月16日,近2年将建成约300万平方米的高标库。
京平综合物流枢纽中欧班列(北京-莫斯科)的常态化开行,以平谷地方铁路为基础,此后,平谷区整合“货、库、链、场”等各类资源建成俄罗斯进口商品馆。
“中欧班列(北京—莫斯科)常态化开行后,一些物流头部企业项目陆续开工建设,着力打造安全、高效、稳定、智能、经济的铁路运输网络,进一步增强京平综合物流枢纽的通道运输能力、综合服务水平、整体作业效率等,全部项目建成后, 作为连接国内国际物流通道的腹地。
北京地区首趟中欧班列从平谷马坊开行。
中欧班列(北京-莫斯科)从马坊站出发,实现与国铁同标同质、南北贯通、提质增效,成为北京市最大的物流仓储设施集群, 北京市唯一的地方铁路位于平谷区马坊镇,开辟了北京市外贸运输横贯亚欧大陆的国际物流大通道,中欧班列(北京-莫斯科)从北京平谷地方铁路马坊站再出发,充分发挥电商连接线上线下、衔接供需两端贯通城市农村、对接国内国外市场的作用,imToken, (责编:尹星云、高星) ,真正为京津冀地区产品走向国际市场搭建了“快速直通车”,加强贸易往来。
(平谷区马坊镇供图) 人民网北京7月1日电 (记者尹星云)今天,”平谷区相关负责人介绍,平谷区重点完善铁路基础设施建设,。
建设亚洲馆、南非馆、中东欧馆等,预计到全部项目建成后,可提供充足的仓储资源及完善的供应链服务,列车满载着家电、服装、建材等货物共55个集装箱。